2025年春运落下帷幕，广深港高铁交出了一份亮眼答卷：跨境客流量接近400万人次，同比增长24%，创下历年春运新高。这一数据不仅反映了粤港澳大湾区交通网络的互联互通迈入新阶段，也标志着“轨道上的大湾区”正加速成型。

　一、广深港高铁：大湾区的交通大动脉

　作为粤港澳大湾区的核心交通动脉，广深港高铁在2025年春运期间累计开行动车组列车8400余列，将香港与深圳、广州、北京、上海、武汉、成都等内地93个主要城市紧密串联。今年春运，香港西九龙站首次开行至武汉、西安、揭阳、汕尾等方向的动车组列车，并新增北京、上海方向的高铁智能动卧，形成了“夕发朝至”的跨区域通勤新模式。这种高效的交通模式不仅缩短了时空距离，更让跨境出行变得像“串门”一样便利。

　二、服务升级与政策红利

　广深港高铁的亮眼表现，离不开硬件设施和服务品质的双重提升。深圳北站和福田站升级了闸机识别系统，优化了导视系统，并引入“红马甲”志愿者引导，使得高峰期旅客进出站时间平均缩短15分钟。此外，“灵活行”“一签多行”等政策的持续优化，进一步释放了大湾区互联互通的红利。自2024年3月8日“灵活行”延长至深圳北站以来，春运期间的业务办理量实现了15.4%的增长。

　三、“双城生活”成为常态

　广深港高铁的高效运行，正在重塑大湾区居民的工作和生活方式。数据显示，大湾区日均跨城通勤人数突破6万人次，以广州、深圳为中心的“1小时经济文化圈”覆盖人口超270万。深圳车站相关负责人表示，深港双城的通勤时间仅需14分钟，穗港缩短至48分钟，这种时空距离的突破，让“双城生活”日益成为常态，“多城一体”也逐渐成为现实。

　四、“轨道上的大湾区”加速成型

　目前，粤港澳大湾区以广深港、京港澳两大通道为主的“人字形”综合运输大通道已然形成。2025年春运期间，广深港高铁日均开行列数同比增长11.5%，区域要素流动效率显着提升。随着“轨道上的大湾区”建设的持续推进，“硬联通”向纵深推进，“软对接”实现多点突破，这片热土正以澎湃动能推动国际一流城市群强势崛起。

　2025年春运期间广深港高铁跨境客流量的大幅增长，不仅是大湾区交通网络互联互通的体现，更是“轨道上的大湾区”加速成型的有力证明。未来，随着更多交通基础设施的完善和服务品质的提升，大湾区的同城效应将进一步显现，“双城生活”和“多城一体”将成为大湾区居民的日常写照。广深港高铁的成功经验，也将为其他区域的交通一体化发展提供宝贵借鉴。

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